Хм... Не надо путать эффективность катализатора с его аэродинамическим сопротивлением.
Или катализатор с сажевым фильтром.
Коды по низкой эффективности катализатора записываются исключительно во время движения.
Цитата:
Сообщение от Олег_Б
Если машина на холостых не работает, и почти сразу глохнет, то дождаться ошибки от контроллера, типа кат неэффективен, не получится. Иногда манометр проще закрутить в выхлопную, вместо ДК, и убедиться, что там пробка.
|
В этом случае достаточно поднести руку к срезу выхлопной трубы. Или выкрутить одну свечу.