Привет камрады. Есть желание и теоретические познания для такого шаманства-а нету практического опыта. В наличии есть рабочий 2,8 и на шроте валяеться 3,2 с потертой гильзой. Смотрел в ЕРС -диаметр поршня везде одинаков ( 89,9мм).Разные коленвалы и шатуны. Номера блоков тож разные-это и смущает : не выше ли блок 3,2 от 2,8 ? Ну и вообще вопрос : получиться ли к блоку с поршнями 2,8 привинтить коленвал с шатунами от 3,2 ? Диаметры коренных пока не нашел...ну и вообще-это ж чистая практика ! А флэш для 3,2 имееться.Спасибо за ответ
