...Ну опять рассказывать ,что обратная связь по лямбде реагирует не только на обеднение смеси , но и на неправильную установку ремня ГРМ , на плохую работу системы зажигания я думаю необходимости нет ...
Для меня всегда показателем качества работы движка являлся минимальный показатель СН в выхлопных газах , это и есть показатель
стехиометрической смеси, Т.Е. когда топливо сгорает полностью!!!
... Жаль , что по большинству сегодняшних авто этот параметр недоступен , поэтому приходится опираться на сигнал ДПКВ или на показатель , желательно осцилл разряжения во впускном коллекторе в динамике. Максимальное ускорение поршня как раз получается при полном сгорании топлива.