Цитата:
|
И так , где именно "собака порылась"?!
|
ИМХО - дело в самом иммошнике, точнее- в его проводке, которая идет под торпедой до разъема пассажирской двери - в моторный жгут с правой стороны.
Разъем двери заливает регулярно. При этом сопротивление сигнального провода ИММО на массу плавает от 100 кОм до 3 МОм