Цитата:
Сообщение от xp-van
Подскажите начинающему. Угол зажигания падает в отрицательные значения (При которых собственно и начинаются проблемы) это причина или следствие?
как я понимаю зажигание выставляет сам ECU исходя из периферийных данных! или это происходит как то по другому ?
|
Это следствие того что система пытается выровнять ХХ с помощью УОЗ.
Мыть форсы это не чтобы мыть форсы, это чтобы клапана не подвисали. Сами пишете, как будто крутит стартер без компрессии. Момент когда у вас богатит, скорее всего, следствие пропусков зажигания. Пропуски же, возможно, следствие подвисания.