Сообщение от diezzell

Вот тут прям в точку! Ты случаем катализаторы через впускной коллектор не удаляешь? А мощи через магнитолу не добавляешь?
Еще раз для глухих, тупых и упертых! Есть официальные сервисы производителя топливной аппаратуры на этот авто. Там в случае клина форсунки предписано разбирать форсунку. Производителем указано. А по помоешному- можно и на машине повышая давление. Только Дима тебе правильно написал- ресурс форсунки при таком подхоне весьма ограничен. Надеюсь мозгов хватит понять почему?