Сообщение от чавойто 161

Ох уж эти сказочники. откуда вы ток беретесь?
Воопервых ошибки когда стираете в моторном по связи кан с мочевым. То они не сразу лезут а по происшествии какого то незначительного времени или километража.
Вот в подтверждении чужая тема
http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=54248
тоже отключили мочу физически и при отсутствующих ошибках в моторном надеялись на чудо.
Во вторых после таких стирателей ошибок сканерами к ним попросту не возвращаются видно уже данные авто, ищут более компетентных спецов.

----------



Ну вот собственно и подтверждение. Давай расскажешь когда сканером сотрешь и они не влезут в течении 100 км пробега. а с предами там путать нечего 7 и 8 в камазе в кабине всю жись были на питание мочи.
Не забудь отписаться как сканером мочу отключишь.
У тебя по сути три варианта по прежнему верить в халяву и чудо и выглядеть глупо перед клиентом, второй отключить нормально репрогом и третий отремонтировать систему мочи. Все в твоих руках. И да знания полученные на своем опыте полезны, в двойне, это не чушь по форумам фильтровать. Я не стебусь, ток подсказываю правильное направление. Все зависит от того кто как воспринимает информацию и может получать полезную даже в сраче двух точек зрения. Тем более авто у тебя разберись сам и реши для себя где вода, а где конструктив.