Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

seraa · 04.03.2019, 16:59

алгоритм работы делителя я правильно понимаю?:
1. опускаем флажок в ручке КПП - 24В от замка зажигания поступают в блок ADM3: "приготовиться к вкл низшей передачи"
2. нажимаем педаль сцепления до упора - датчики сцепления дают массу в блок ADM3, что полностью нажата педаль сцепления
3. из ADM3 на тот или иной контакт клапана делителя приходит масса и подается воздух в механизм делителя.

если все так как я думаю, то где в этой схеме место блоку CBCU? ведь без него делитель не включится. Какую он команду дает и какому механизму?

04.03.2019, 16:59	#1313 (permalink)
seraa Завсегдатай Регистрация: 14.09.2018 Сообщений: 335 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 18 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: абакан	алгоритм работы делителя я правильно понимаю?: 1. опускаем флажок в ручке КПП - 24В от замка зажигания поступают в блок ADM3: "приготовиться к вкл низшей передачи" 2. нажимаем педаль сцепления до упора - датчики сцепления дают массу в блок ADM3, что полностью нажата педаль сцепления 3. из ADM3 на тот или иной контакт клапана делителя приходит масса и подается воздух в механизм делителя. если все так как я думаю, то где в этой схеме место блоку CBCU? ведь без него делитель не включится. Какую он команду дает и какому механизму? Последний раз редактировалось seraa; 04.03.2019 в 17:00..