drroc

Здравствуйте. Провел следующие работы. Промыл топливные форсунки, заменил прокладки впускного коллектора, дроссельной заслонки. Прокладки по сравнению с новыми были конечно никудышными. Дроссельная заслонка была чистая, без отложений и нагаров. Вчера при поездке на 100 км., проезжая участок строительных работ на дороге, на скорости 50-70 км/ч, вновь появился Чек энжин. В баке заканчивался старый 92-й бензин. Заправился 95-м бензином и с ошибкой приехал домой, около 40 км. Сегодня, немног поездив по городу, считал - Р0420. Очистил ошибку и выполнил поездку 15 минут на скорости 70 км/ч. и вновь снял показания. Похоже, что по топливным коррекциям теперь порядок. Но при KOEO присутствует напряжение на B1S2.

Вложения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).