Сообщение от Bogdanov

Всем доброго времени суток. Имеем спринтер классик 13 год, моторный EDC16. Просажено питание актуатора вгт и егр, на снятых разъемах питание ок, соответствует напряжению акб. как организовано питание этих компонентов? логично что с главного реле впрыска но как на самом деле, чем защищено и где? я думаю окислы где то в обжимках в косе. Но прежде чем ставить задачу электрику, хотелось бы взглянуть на схему моторного. Ругаетсяя только на эти компоненты вгт и егр, между ними питание четко звонится.