Блок расположен под капотом, с водительской стороны и представляет из себя "слоеный пирог" из нескольких плат. Попадание влаги приводит к окислению дорожек и как следствие проблемам в работе электроники. Два проблемных разъема подходят к блоку снизу. В течении часа можно полностью разобрать и вычистить весь блок (даже с пивом
) и обработать спреем для контактов платы и разъемы!