Цитата:
Сообщение от КАМАЗ-29
Проверь массовый провод, он идёт от моторного пучка на сам двигатель. По нему минус в блок приходит.
----------
Нет больше ни какого преда на питание блока только два первых на нижней линейке F6 А перед ними ещё общие силовые под капотом но там 60 и 90 А
|
Эти преды целы.
----------
Цитата:
Сообщение от VEDA
Если CAN шина будет молчать то карго может не читать.
Проверь все три шины на ОВД по питанию.
CAN L и CAN H по 2,5 В
K Lin 24 в.
Данное ЭБУ хорошо работает по K Lin.
Если питание будет отсутствовать на всех шинах,то на ЭБУ нет питания.
Если питание будет присутствовать то это другая история.Это простой вариант проверить без всяких головняков что ЭБУ запитано .
----------
А преды еще стоят под линейками в салоне где и ОВД , под жгутами 2 силовых.Чуть чуть поднемаеш проводку от низа торпеды и вот он коробочек с подснежниками.
----------
Питание на ЭБУ не на всех пинах 2-3-8-9 запитаны,иногда попадается что 2 пин пустой.
|
В разъёме OBD напряжение на контактах CAN - 2,3 вольта, на 7 пине -K-Line напряжение отсутствует.
----------
Цитата:
Сообщение от КАМАЗ-29
После этого проверь питание на больших пинах нижнего большого штекера на мозгах. 2-3-8-9 плюс 24в, 5-6-10-11 минус, и питание после замка зажигания на маленьком штекере №40
|
питание на указаных контактах есть, масса тоже есть....как будто ЭБУ вообще здох, может с другой машины подкинуть эбу ? ИММО ведь на них ни какого нет ?