Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

saw · 25.11.2018, 14:35

Вопрос к знатокам, которым приходилось отключать клапан ЕГР на 112-м двигателе

Через инженерку в блоке двигателя отключил два пункта: диагностика клапана ЕГР и регенерацию. При этом после отключении разъема с самого клапана на приборке загорается чек

Что в данном случае я неправильно делаю?

25.11.2018, 14:35	#1 (permalink)
saw Новичок Регистрация: 07.01.2018 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск	Отключение ЕГР на M112 Вопрос к знатокам, которым приходилось отключать клапан ЕГР на 112-м двигателе Через инженерку в блоке двигателя отключил два пункта: диагностика клапана ЕГР и регенерацию. При этом после отключении разъема с самого клапана на приборке загорается чек Что в данном случае я неправильно делаю?