SimkaElektrik, вот опыт то как раз на первом месте, ессно подкреплённый знаниями.
Сейчас ещё прибавилась в диагностику такая беда как чип-тюхнинг, в нём тоже придётся разбираться, т.к. количество чипанутых машин становится всё больше и ты устанешь думать почему по каталику нет ошибок при мёртвом кислороднике, пока хозяин корыта не скажет что делали Е2. И таких моментов может быть не один
|