ВСЁ ГОРАЗДО ПРОЩЕ.
Первое. при условии что в систему не занесло мусора.
ослабляешь соединения по пути следования соляры и качаешь. где потекло(много ! пока пузыри не перестанут) затягиваешь. чтобы воздуха по минимому осталось. И смотри где обратка от форсунок проходит- ослабь штуцер и качай-качай. зажигание включить НЕ ЗАБУДЬ! по моей практике в таком запуске приходится сделать до 1000 качков. и обычно водилу ставлю на кнопку. в следующий раз сильно подумает как без прокачки заводить.
он наверно недавно....... на таких .
ПРОФИ ДЕЛАЕТ ПО ПРАВИЛАМ, ЛЮБИТЕЛЬ -КАК ПОЛУЧИТСЯ.
PS iveco завели?...
|