свой 540-й я продал года 2 назад, исходя из специфики своей работы( установка ГБО) купил "Автоком" - пока хватает, есть еще пара "шнурков". Просто иногда, хотя нет - в основном приходится доказывать "умным" диагностам с "крутых" сервисов, что это не газ виноват, а когда под руками нет более-менее "порядочного" прибора - приходится давить "авторитетом" или доказывать на месте, а это не всегда в "кайф". Вот только поэтому нужен сканер "максимально приближенный" к дилерским японским приборам. С Европой проблем нет - "клоны" работают нормально, а с Японией у них проблемы.
|