priZrak

Спасибо!! С Андреем уже связывался... Учитывая муторность работ, понимаю, что "выхлоп" будет минимальный, но стоить это мало не может:
Снятие приборки, ее разборка, снятие стрелок, считывание дампа, правка, заливка обратно, считывание и заливка данных иммобилайзера, сборка и установка приборки + заливка какой то прошивки... - работы до хрена, НО... для меня то итог - всего лишь отсутствие ошибки по приборке, которая и так не особо мешает + доп.меню, которое хотелось бы, но не по стоимости....еще одной приборки :(
Муторность могу сделать сам, НО.... не хватает теории, практики, ОБОРУДОВАНИЯ.
В связи с этим, идею херю... :(
До поры, до времени! :-)
P.S. Если кто-то еще, кроме Андрея в теме и подскажет в ЛС - буду очень признателен!!!