Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

EsAndrux · 01.10.2018, 11:45

Посмотри угол датчика поворота руля. И крути от края до края, должни быть одинаковые градусы в краях. Было похоже на спринтере, не правильно установленная рулевая рейка. А именно в одну сторону можно было больше руля повернуть чем в другую.

01.10.2018, 11:45	#9 (permalink)
EsAndrux Новичок Регистрация: 09.09.2015 Сообщений: 93 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Latvia Авто: Subaru	Посмотри угол датчика поворота руля. И крути от края до края, должни быть одинаковые градусы в краях. Было похоже на спринтере, не правильно установленная рулевая рейка. А именно в одну сторону можно было больше руля повернуть чем в другую.