Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

Strelban · 13.09.2018, 23:48

Прочел всю тему с начала и так и не увидел ни одного аргумента в пользу исправности проводки. Я бы отложил осцилл и все же проверил моторный жгут в районе перехода с лонжерона на движок. В пластиковой гофре, вероятнее всего на мой взгляд, и найдутся ответы про катушки, кривой сигнал дпкв и G299

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

13.09.2018, 23:48	#52 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	Прочел всю тему с начала и так и не увидел ни одного аргумента в пользу исправности проводки. Я бы отложил осцилл и все же проверил моторный жгут в районе перехода с лонжерона на движок. В пластиковой гофре, вероятнее всего на мой взгляд, и найдутся ответы про катушки, кривой сигнал дпкв и G299 Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось Strelban; 14.09.2018 в 00:20..