Сначала проблема заключалась в давлении 0 бар - трещине в пластине резервуара давления. Тогда мы не смогли изменить шестерни выше третьего. Если каким-то образом коробка передач смогла изменить 4-ю передачу и вверх, то она начала стучать и колебаться, как неопытный водитель. Извините за использование Translator.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
|