Цитата:
ну среднесуточный пробег 10-15 км 3-4 поездки.
еще заметил в EMS отклонения по датчику G (Up&Down) Sensor Rear там дикий минус и он замер в этом положении, датчик акселерации вроде, он калибруется?
|
Итого,
а) редкие поездки,
б) на весьма короткие расстояния.
Т.е. авто не менее половины поездки работает в режиме прогрева при обогащенной смеси и при повышенной скорости ХХ. А это не может не увеличить "средний расход" при таком режиме передвижения.
Если ориентироваться по ES300 (2003MY), то для всех трех датчиков должно быть
0±0.1 G at still condition и
Reading changes when vehicle is bounced.
Но, т.к. это sensors of vertical movement, то к якобы большому расходу они не имеют отношения.