Цитата:
Сообщение от SIG2009
То есть ты считаешь, что если при помощи скана выясняются причины жора топлива по датчикам, а при помощи мотор-тестера выяснятся, что к примеру, с 3-м цилиндре проблемы к клапанами за это деньги брать не надо, а вот за мену прокладки в выхлопном коллекторе надо брать, железная логика. Если так судить, то я на халяву работаю, потому как клиент говорит, что я сам её поменяю.
|
тут вы не правы ,коллега !...
доцент определяет в каком цилиндре прогорел клапан не мотор тестером а на слух .... по звуку выхлопа из глушителя
нам до него в своей жизни не дорасти никогда -это просто бог диагностики ...
