Цитата:
Сообщение от den_2001
Видиться мне, что была одна причина, а теперь к ней вторую приделали.
Первая вернётся однозначно  |
В общем разобрался, правда так и не понял как оно вообще до этого работало, но то ладно. Жгут проводов к разъему насоса от времени перетерся гофрой в которой проходил жгут, но перетерся не просто так а снята была изоляция практически со всех проводов и они как то странно коротили при работе двс, при этом когда я все это дело прозванивал, то между собой ничего не звонилось и даже намека на коротыш не было! Так же были перекручены провода датчика скорости ЕДС и так же периодически коротили между собой, в общем теперь все гуд. Вот вам вопрос: как мне теперь на месте выставить датчик положения рейки? Сколько там должно быть процентов на ХХ? На стенде выставляется специальным приспособлением, сейчас я выставил порядка 20-25, пока ни на что не ругается, но хотелось бы по феншую...