Цитата:
|
А зачем тогда дизелю дроссельная заслонка?
|
он вносит свои изменения по регулировки наддува и подмешивания газов, кое в каком случае выступает в роли байпаса.
егр впускает выхлопные газы, дроссель и геометрия турбины вносят свои коррективы в воздушную смесь.
открой капан егр на всю, закрой дроссель и турбину ( геометрию) переведи в 'полный наддув' - попробуй завести!