Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно - Установка Mercedes Xentry, DAS + инструкции, обмен опытом

Grree · 16.11.2013, 02:59

Авто у меня одно и брал стар просто для себя. Авто w211 2004 год, проверить кабель возможности нет, только получил девайс из китая и потому и спрашиваю чтобы если что, отправить назад. Диагностический разъем машины рабочий, перед этим пользовался ELM, всё было в порядке.
Вин не опредеяет, ввожу вручную.
Вот скрин

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

На этот раз замок закрыт и знаю почему, в cal.ini поменял назад на PART_T. Дошел до этого скрина, нажал F2, оно посканировало пару раз (появлялась табличка сканирования), закрылся замок, ещё пару секунд сканирует и всё. Далее этот скрин опять. Нажимаю на кнопки, они под мышью прожимаются - видно, но ничего не меняется. Выход из проги тоже не дает. Реагирует только на кнопку принт, но так как принтер не установлен, отказываюсь от печати и после этого программа сама закрывается. Вышел из ксентри и не отключая девайс запустил опять тест. Теперь вижу он с ошибками.
Вот кусок с ошибками, остальное такое же как в предыдущем логе

D2 Special CAN Test :
Special Test ... 3001 Error in CAN1 environment on Part D2 board
CAESAR version check :
D2CheckSNVER ... 0 Ok
User is Daimler-Benz AG
User Authentification 1
Classification 0
Serial Number 022658
Authorization Level 3
Part D
Hardware Authentification 011200
Hardware Date 040301
Slave check :
D2 Slave check
D2 Processor ... 0 Ok C165 (mask step HA) is mounted.
D2 RAM ... 0 Ok
D2 FLASH ... 0 Ok
D2 EEPROM ... 0 Ok
D2 SERCTL1 ... 0 Ok
D2 UART1/2 ... 0 Ok
D2 ADC ... 2500 Error ADC
D2 Display Power Supply :
D2 Power Battery ... Voltage KL30 = 14.7 V
D2 Power Ignition ... Voltage KL15 = 14.3 V
D2 Voltage K-Lines :
D2 State K-Lines (35) ... Total 4 (+), 31 (-)

После переподключения головы, лог опять нормальный (ну я думаю что нормальный коль нет ошибок)

UPD. Менял также baudrate на 19200, 9600 - не помогает и на скорость никак пока что не влияет.

Так в чем же проблема, в проге, софте в мульте, блэк лист или шнур от головы к машине? Спасибо.

16.11.2013, 02:59	#2864 (permalink)
Grree Новичок Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 80 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: us Авто: W211 2004	Авто у меня одно и брал стар просто для себя. Авто w211 2004 год, проверить кабель возможности нет, только получил девайс из китая и потому и спрашиваю чтобы если что, отправить назад. Диагностический разъем машины рабочий, перед этим пользовался ELM, всё было в порядке. Вин не опредеяет, ввожу вручную. Вот скрин Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). На этот раз замок закрыт и знаю почему, в cal.ini поменял назад на PART_T. Дошел до этого скрина, нажал F2, оно посканировало пару раз (появлялась табличка сканирования), закрылся замок, ещё пару секунд сканирует и всё. Далее этот скрин опять. Нажимаю на кнопки, они под мышью прожимаются - видно, но ничего не меняется. Выход из проги тоже не дает. Реагирует только на кнопку принт, но так как принтер не установлен, отказываюсь от печати и после этого программа сама закрывается. Вышел из ксентри и не отключая девайс запустил опять тест. Теперь вижу он с ошибками. Вот кусок с ошибками, остальное такое же как в предыдущем логе D2 Special CAN Test : Special Test ... 3001 Error in CAN1 environment on Part D2 board CAESAR version check : D2CheckSNVER ... 0 Ok User is Daimler-Benz AG User Authentification 1 Classification 0 Serial Number 022658 Authorization Level 3 Part D Hardware Authentification 011200 Hardware Date 040301 Slave check : D2 Slave check D2 Processor ... 0 Ok C165 (mask step HA) is mounted. D2 RAM ... 0 Ok D2 FLASH ... 0 Ok D2 EEPROM ... 0 Ok D2 SERCTL1 ... 0 Ok D2 UART1/2 ... 0 Ok D2 ADC ... 2500 Error ADC D2 Display Power Supply : D2 Power Battery ... Voltage KL30 = 14.7 V D2 Power Ignition ... Voltage KL15 = 14.3 V D2 Voltage K-Lines : D2 State K-Lines (35) ... Total 4 (+), 31 (-) После переподключения головы, лог опять нормальный (ну я думаю что нормальный коль нет ошибок) UPD. Менял также baudrate на 19200, 9600 - не помогает и на скорость никак пока что не влияет. Так в чем же проблема, в проге, софте в мульте, блэк лист или шнур от головы к машине? Спасибо. Последний раз редактировалось Grree; 16.11.2013 в 03:48..