megabyteauto, завтра мне легче разобрать этот блок, чем думать что там получается. Яж писал, что диагноза видит, что контакт 15 для двигателя в переднем СЭМе отключается, когда мотор резко глохнет, потом опять включается. Смысл мне контролькой на форсунку или катуху вставать. понятно, что там питание возможно тоже пропадёт. Какое точно реле двигателя по счёту в этом блоке мне не написали. ну нашёл в тырнете, что оно второе справа если спереди на мотор смотреть. Приподымал его слегка подсовывал туда контрольку. Там на обоих плюсовых контактах ничего не пропадает.Возможно после него чёто подгорело.
Мне просто не понятны эти совпадения. Сдох бензонасос. Поменял. тут другая проблема. как обычно.
