Цитата:
|
Ресурс топливной форсунки в нашей стране ограничен качеством топлива
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
В ней ломаться по сути нечему, кто разбирал видел наверно, сверху катушка по сути с магнитом, подней крыльчатка намагниченная (на подобие японского сюрикена), под действием эл магнитного поля она вращается открывая и закрывая каналы ( один в центре и три по краям трех крыльев), игла подпружиненная сама поднимается под действием давления топлива при открытии нужного канала крыльчаткой, открылась стравила топливо давление ушло пружина задавила иглу назад. Никаких механических приводов и клапанов. Все зависит от давления топлива и от скорости вращения крыльчатки в корпусе форсунки.[COLOR="Silver"]
----------
|
Да уж.Вам бы про работу форсунки Денсо почитать может.Я как бы не против,но ведь это люди то же читают и кто нить по Вашему описанию попасть может на нехилые бабосы.