chipex

Проблема стандартная – на горячую не заводится. При нагрузке уходит в аварию с закрытием дроссельной заслонки. Выдаёт ошибку 78 (7) fuel line mulfuction . Замерил всё что можно и везде, где можно. Закипели мозги.
Начиналось с форсунок. Сначала заменил одну на б/у (вторая ). Было размыто седло. Через некоторое время отремонтировал ещё две (первая и третья). Авто приехало в третий раз.

При проведении диагностики обнаружил признаки проблемы с насосом. Насос перебрал. Delivery valve доверия не внушил, хотя удалось добиться устойчивой работы контура . Заводилась с полтыка. Протестировал делая запуски при прогреве через 15-20 градусов.
На следующий день решил снять для себя финальные осциллограммы, докрутил болты и ... Был разочарован. Болячка вернулась.
Не хочу делать лишних телодвижений. Пытаюсь понять, в каком месте завязан узел. Для запуска не хватает давления в рейке буквально 5 атм.
Вопрос простой, сколько допускается слив при снятых разъёмах? Здесь с 4 форсунок сейчас сброс за 10 сек. 5 мл.
Прилагаю скрины и осциллограммы истории.

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).