Сообщение от igorgn

Про диагностику. Только не компьютерную. У меня больше двух лет что-то стучало справа спереди. На нервы действовало до немогу. Крутые диагносты подвески били себя в грудь ногой, и меняли мне всё по-кругу. Началась замена всего по второму кругу, типа "оно уже сломалось". Хер там, денег ушло уйма, стук остался. Высокооплачиваемые спецы, которые "по рекомендациям сарафанного радио" хотели сменить всё и в третий раз за 10 тыс. после последней замены. И рекомендовали сменить машину, т.к. она "оказалась полным говном". И тут произошло непредвиденное. В очередной раз на морозе лопнул провод к китайскому ДХО, мне негде было сменить, стал включать противотуманки. Тут и накрылась в правой лампочка. Заказал жёлтые. Пару недель назад стал менять - откручена фара. Она, падло, и стучала в крыле на мелких кочках. Прикрутил, в салоне тишина. Жалко выброшенных денег по рекомендациям крутых спецов. Хорошо хоть не затарился ещё, как рекомендовал наикрутейший, к которому запись: новый кардан за 72 тыс, все шрусы, и новые рычаги, т.к. поставленные 1,5 тыс км назад родные Рено "на вид были натуральное говно".
Слава диагностам подвески! И хер кто за что отвечает.

Сообщение от dilettant

Да диагност не кому не должен, должен тот кто берётся ремонтировать, с увереностью на 200 % что будет лучше, а тут всё зависит от полноты кармана клиента, значит остаётся клиент должен за то что он придумал чё ему нужно.