калямба, все очень просто
1.во первых на старых мерсах прога только, в лучшем случае, на англицком, штатно на немецком (на этом этапе процентов 20-30 отсеивается)
2. Во вторых, при проблемах в свежих авто прога сама направляет по шагам, какие манипуляции произвести, в каких диапазонах должны быть параметры датчиков (в ХХТ такого нет, там поможет только опыт и знание матчасти)
3. В третьих чип тюнингистов на порядок больше, чем диагностов, и у этих чиптюнингистов есть прошивки и проги для дизелей, для того чтобы влить в блок обнуленную прошиву
Последний раз редактировалось sein; 10.06.2018 в 12:22..
|