А не проще уже купить или сделать приспособу для прокачки? Делов то, конструкция выходного дня, баллон изпод фреона, вентиль, манометр, золотник. А если два выходных, то и насос вхерачить с трубкой уровня. Делал как то и на тормозуху и для коробок.
ЗЫ
Зря думаете что немцы дураки создав такую процедуру прокачки/замены тормозной жидкости, с манипуляцией давления в 2 и 0,5 очка
А разговор что с SBC заезжают очень редко здесь не уместен, приспособа нужна для всех кузовов, дабы забыть о ногах помошника, нервно качающего педальку тормоза.