Цитата:
Чтобы не париться как в твоём случае, в цепи блокировки не штатное реле должно быть нормально-замкнутым. А срабатывать оно должно (разрывать цепь управления J271) только в момент тревоги, а не каждый раз после выключения зажигания или постановки на охрану.
А всё потому, что установщики сигналок, как правило - недалёкие дельцы из прошлого века, главное что недорохо.
|
Всё правильно, но есть одно но...
Ни одной блокировки на машине нет(все реле отключены и восстановлены цепи).