Сообщение от dudaps
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Да, такое решение давно присутствует. И если бы вы прочитали побольше страниц, то поняли, что это дилерский прибор Denso VIM-001 TD3. Характеристики которого я здесь выкладывал. И даже руководство пользователя. Ибо он работает не по суррогатному "прошивочному" стандарту J2534, а по оригинальному стандарту диагностики посредством алгоритма взаимодействия его ВНУТРЕННЕЙ ОПЕРАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ СЕ 3.0 с автомобилем, с одной стороны и, взаимодействия с программой Techstream - с другой стороны. J2534 - это не диагностический стандарт.
На оригинальных японских праворуких машинах ни один чудо-адаптер не работает стопроцентно. Мои коллеги (особо затруднённые, мягко говоря) что только не пытались толкать в диагностический разъём. Мангусты, шлангусты, опенпорты, суперпорты, сканматики, не понимая, что это ПРОШИВОЧНЫЕ ШТЕПСЕЛЯ. Но, как поётся в песенке: "адресованная другу, ходит песенка по кругу..."
Вот один из типичных отзывов в инете и их очень много.