Сообщение от zemasar
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

меняю всегда снимая полностью траверсу,подданкрачиваю чуть штатным подъемником,потом под другую сторону домкрат,взади кабины цепляю ремень стяжной(чтоб вперед не падала),ну и откручиваю все кронштейны крепления к раме(все равно подшипник менять),снимаю все делаю на снятом,потом ставлю назад.Хочу поделится опытом-меня затрахали эти сайленблоки-чудо немецкой мысли..(чемпион у меня проходил самое малое месяц,самое большое-год)поэтому переделал под сканиевские,выточил втулку в траверсу,запрессовал,обварил,(сканиевские-меньше диаметром)запрессовал сайленблоки,ну и все на место.да ширину сайленблока подогнал на токарном станке.уже 2 года-полёт нормальный.

Сообщение от zemasar
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

.Хочу поделится опытом-меня затрахали эти сайленблоки-чудо немецкой мысли..(чемпион у меня проходил самое малое месяц,самое большое-год)поэтому переделал под сканиевские,выточил втулку в траверсу,запрессовал,обварил,(сканиевские-меньше диаметром)запрессовал сайленблоки,ну и все на место.да ширину сайленблока подогнал на токарном станке.уже 2 года-полёт нормальный.