Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно - универсальность Launch EasyDiag + СОФТ PRO

zamj · 26.02.2018, 15:10

За поздравление спасибо! ))))))))! Я уже сгонял! 250 грамм купил! )))))))))! 250 уже принял! )))))))))!

----------

Вообще с авто не разбериха! Что лаунч,что автоком! Пример: лаунч читаю чери тигго 5 по птс движок 1.8 л. Выбираю в easydiag? 1.8 л (хорошая доза) )))))! Движок не читается! Вернее ЭБУ. Открыл капот, по виду движок 2.0 л. Беру закладку 2.0 и движок читается. Так что китайцы не знают,что есть отступления от комплектации,начиная от Эбу и заканчивая движком! ))))))))))))! Кто знаком с протоколом KWP2000, знают что существует два индификатора ID. Это ID10 (стандарт) и ID11 редко применяемый! Например SEAT.

26.02.2018, 15:10	#929 (permalink)
zamj Абориген Регистрация: 05.10.2014 Сообщений: 3,379 Вы сказали Спасибо: 143 Поблагодарили 1,710 раз(а) в 589 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 47 Сказали Фууу! 45 раз(а) в 43 сообщениях Откуда: красная гора Авто: chery bonus	За поздравление спасибо! ))))))))! Я уже сгонял! 250 грамм купил! )))))))))! 250 уже принял! )))))))))! ---------- Вообще с авто не разбериха! Что лаунч,что автоком! Пример: лаунч читаю чери тигго 5 по птс движок 1.8 л. Выбираю в easydiag? 1.8 л (хорошая доза) )))))! Движок не читается! Вернее ЭБУ. Открыл капот, по виду движок 2.0 л. Беру закладку 2.0 и движок читается. Так что китайцы не знают,что есть отступления от комплектации,начиная от Эбу и заканчивая движком! ))))))))))))! Кто знаком с протоколом KWP2000, знают что существует два индификатора ID. Это ID10 (стандарт) и ID11 редко применяемый! Например SEAT. Последний раз редактировалось zamj; 26.02.2018 в 15:24..