В машине неисправность MAF,почему тогда мотор перешел на резервный(обходной) режим по оборотам и дросселю только,а в режиме диагностики.Большинство неисправностей продублированы резанными режимами.Понятно,что не всегда это помогает и какими образом режим диагностики активизировал резерв?
Ну ладно предвижу, возмущения,что не по теме.)Ну что же...Хорошо если дело будет в потерянном плюсе на MAF,скорее всего и ЭБУ выставил постоянный 0,39 гр/м.И цифра какая то странная.
|