Без нормальной диагностики (хотя бы опком за касарь) делать там нечего .
Нужно смотреть положение распредов в градусах в статике и при запуске . Смотреть температуру двигателя .
По датчику температуры к стати автор - сними с него разьем и посмотри нет ли в нем антифриза , часто датчик врет , ошибок не будет. Датчик стоит на корпусе термостата с задней стороны.
Уверен там мелочь какая то .
----------
Цитата:
|
Параметры заслонки глянь, что бы рассинхронизации не было, а то может в аварийный режим уходит, и будет троить.
|
Во первых на этом авто троить не будет , это не J.
А во вторых там и без диагностики при таком раскладе пол панели светиться будет.