CAN cнифферы на elm "захлебываются" пакетами на современных машинах - слишком они тормозные для того траффика, который шурует по шине.
Даже если удастся отфильтровать ненужные хидеры, все равно пропускает пакеты.
Им еще можно что-то наловить в шине диагностического CAN (между тестером и гейтвеем), а цеплять его на внутренние шины межблочного обмена практически бесполезно - пакеты теряет.
Лучше уж пользовать CANhacker - он намного веселее работает.
Последний раз редактировалось veloseeped; 20.01.2018 в 23:33..
|