Цитата:
|
Дилерам не звонил, у них один ответ "некачественное топливо" об этом пишут все на форуме, приезжайте к нам сделаем прожиг вашей соляркой за ваши деньги. Поеду к ним на 1 ТО 10 тыс. км. Какой во вашему мнению оптимальный вариант(цена качество) шнурка? Чтоб не пришлось тащится к местным дилерам? Есть ли такие для моего авто на китайском рынке?
|
Да, типичная отмазка невежд.
Хотя можно и спросить, нафига они продают модели, которые практически невозможно обеспечить топливом должного качества и предупреждают они покупателей об этой пикантной подробности...
Просто интересно, мешка денег хватит ли на простенькую процедуру замены масла и сбросят ли они индикаторы необходимости замены масла/топливного фильтра.
И любопытен перечень сделанного ТО.
Повторюсь, "качественный интерфейс для Techstream из Китая" - это оксюморон. Прикиньте, качественный шнурок потребует качественные комплектующие и будет стоить недешево. А какой дурак будет их производить, если рынок завален дешевками fake (типа, десятка за ведро).
Поэтому, если захотите мочь перепрограммировать БУ и/или выполнять все возможные функции, заложенные производителем и/или иметь доступ ко всем данным и активным тестам при/для диагностики этого авто (price от 2.500.000 RUR), ко всем предусмотренным customize setting то стоит раскошелится, как минимум, на OP2.0 или на мангусту от Drewtech и довложить в свой LC 2017MY менее 1% его первоначальной стоимости.
Как по мне, это эффективный вклад денег в такой автомобиль.
И конечно, не использовать китайские версии TS.
p.s.
Цитата:
|
... Поеду к ним на 1 ТО 10 тыс. км. ...
|
ТО проводится на 1, 7.5, 15 и т.д. тыс. километров (1,5,10, ... тыс. миль). Сейчас пробег 1024 км. На которое ТО собираетесь?
Офф. Жаль, что часть моих вопросов пропускается мимо ушей ...