Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно - Вопрос к профи P217700 1.8 TSI Gen3 EA888

Mafioso · 14.01.2018, 16:35

Это Passat 2016
Ошибка P217700 Бедная смесь под нагрузкой
Мотор 1.8 TSI Gen3 EA888 (CPRA)
Смотрю быструю лямбду на х.х 0.0
Чуть нажмешь на газ, плавно растет до +25...
Действительно беднит на оборотах после х.х.
Подозреваю что это модуль клапанов вентиляции картера, там сборка из 4 или 5 клапанов в одном корпусе, еще напрягает такой момент - очень сильное разряжение в картере (когда открываю масляную пробку) в SSP 606 написано что там разряжение -100мб., кто сталкивался, как проверить клапан нового поколения?

14.01.2018, 16:35	#1 (permalink)
Mafioso Участник тусовки Регистрация: 09.06.2013 Сообщений: 143 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 85 раз(а) в 20 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Луна	Вопрос к профи P217700 1.8 TSI Gen3 EA888 Это Passat 2016 Ошибка P217700 Бедная смесь под нагрузкой Мотор 1.8 TSI Gen3 EA888 (CPRA) Смотрю быструю лямбду на х.х 0.0 Чуть нажмешь на газ, плавно растет до +25... Действительно беднит на оборотах после х.х. Подозреваю что это модуль клапанов вентиляции картера, там сборка из 4 или 5 клапанов в одном корпусе, еще напрягает такой момент - очень сильное разряжение в картере (когда открываю масляную пробку) в SSP 606 написано что там разряжение -100мб., кто сталкивался, как проверить клапан нового поколения?