Цитата:
|
Я вот так тоже думал-думал, а когда пошло много программирования, то пришлось раскошелиться на оригинал.
|
Программирование и, так называемая, прошивка - это вообще отдельная тема и к диагностике имеет очень маленькое отношение.
Я ей принципиально не занимался и не занимаюсь.
И для неё нужны ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ приблуды. Ибо любой "косой" может обойтись дороже оборудования. И я КОНКРЕТНО знаю такие случаи, когда чуваку горе-колчюнеры увалили трак, отключив EGR. Поэтому для диагностики (именно) такая критичность не нужна. И дорогой (очень) прибор будет окупаться пол-жизни при сегодняшней нищете и отсутствии клиентов.