Нужна помощь с ABC W220, падает морда во время езды.
Ребят, приехал ко мне клиент на ремонт насоса АВС, он потоерял нижний болт который крепит насос к шлангу. Я насос починил, он качает 187 бар.
Но с автомобилем происходит такая херня. Он на скорости 160 км левым колесом залетел на яму, и начались проблемы с АВС, тогда он потерял этот болт.
Вообщем автомобиль завел, насос качает, на кнопку поднять и опустить автос не реагировал, по ошибками все сохраненные на низкий уровень авто, датчик поперечного ускорения, и нарушена подача давления. Клиент привез новые датчики уровня, я тяги выровнял как они должны быть, не ровно а изогнуто как по заводу, Датчики уровня я поставил на перед и авто стало подниматься и опускаться с кнопки.
Но, как только выезжаешь на трассу, сначала морду задирает, потом она резко падает, выходит ошибка АВС Стоп кар ту лоу, следом АВС Драйв Карифулли, но при этом насос качает 182 бара. на кнопку поднять опустить не реагирует, стоит перезапустить авто как все начинает работать.
Родео даже не делает, т.е. насос давит 182 а авто ни одной стойкой не дергает. Не делает никаких тестов. Но авто поднимается и опускается с кнопки, за 3 дня простоя ни на см не присел. Фишки на датчиках уровня сломаны, т.е. ушки которые держать фишку на датчике отсутствуют. но на самих датчиках они сидят плотно.
На холостом ходу, авто полностью задирает и потом опускает в нормальное положение, до замены датчиков уровня кузова перед задирало на максимум и роняло в пол полностью, была ошибка АВС стоп кар ту лоу, но после замены датчиков уровня просто стало весь автос задирать. Я так понимаю это блоки клапанов пропускают?
Вообщем нужна помощь. Куда капнуть? Мне не понравилась ошибка на датчик поперечного ускорения переднего левого колеса. Может он бросать перед и уводить АВС в аварию?
Последний раз редактировалось Except2; 18.12.2017 в 19:32..
|