Померяй цифровым мультиметром напряжение на входе датчика в модуляторе при включеном зажигании. Из модулятора на датчик должно выходить 4.8-5 вольт. Только щупы не трогай руками. Там очень маленький ток, на руках проседает сильно.
Еще померяй напряжение, генерируемой датчиком абс при кручении колеса мультиметром( в идеале - осцилографом). Проверь правильность подключения датчиков(3 колесо - задний левый).
Поменяй датчики местами левый с правым и посмотри результат. Ошибки вытирал? Зажигание передергивал? В неисправен модулятор поверю только после того, как поменяешь датчики местами.
|