W164 работа климата
На пассажирской стороне в режиме минимальной температуры воздух через все воздуховоды дует сильно, если увеличиваем температуру, то сила воздушного потока ощутимо снижается. В сравнении с водительской стороной при одинаковых настройках разница ощутима. На пассажирской стороне при -25 затягивает стекло инеем. Ошибок в климате нет. Обучение сервоприводов ничего не изменило.
|