Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

igorgn · 12.11.2017, 15:58

Всем доброго вечера. Прошу немного отвлечься от темы про СМ2, и по-возможности дать совет. Есть Форд Транзит 2014-го, 2.2 литра. У него меняли все форсунки кроме 4-й. Прописаны. Водила говорит, что при хорошей нагрузке в пределах между 2100-2600 оборотов движок сильно тарахтит, после 2600 гул исчезает. И грешит он на 4-ю форсунку, которая не менялась.
Ошибок по двигателю нет. Прилагаю фото.

Нажмите на изображение, чтобы открыть его в исходном размере.

12.11.2017, 15:58	#4765 (permalink)
igorgn Абориген Регистрация: 03.10.2017 Сообщений: 740 Вы сказали Спасибо: 324 Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 123 Сказали Фууу! 15 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Нижний Тагил Авто: ВАЗ-2102	Всем доброго вечера. Прошу немного отвлечься от темы про СМ2, и по-возможности дать совет. Есть Форд Транзит 2014-го, 2.2 литра. У него меняли все форсунки кроме 4-й. Прописаны. Водила говорит, что при хорошей нагрузке в пределах между 2100-2600 оборотов движок сильно тарахтит, после 2600 гул исчезает. И грешит он на 4-ю форсунку, которая не менялась. Ошибок по двигателю нет. Прилагаю фото.