Цитата:
Сообщение от megabyteauto
Если это старое , древнее EDC53 попробуйте начать с простейшего , замена топливного фильтра ,проверка переходных сеток в ТНВД , на ппредмет засорения ворсом и попробуйте продуть обратку ( при повышении внутреннего давления насоса опережение впрыска резко смещается в плюс )...
|
Подскажите где сетки стоят. И еще, может совпало, может нет. У нас заборник упал на дно и собрал все г,,но с него. Сразу забился стаканчик. Прочистил, поменял основные фильтры и собственно с этого моменто все и началось.