На вкус и цвет фломастеры разные.
Баланс форсунок или баланс цилиндров - там же, где и все остальное. Это раз.
Отбрось патрубок от впускного коллектора. Может в корпусе фильтра кто тряпку забыл. Отключи датчик давления ОГ перед турбиной, чтобы он в аварию завалился. Если станет лучше работать, то придется скрины делать по параметрам.
Кстати, что там показывает на рабочую по давлению на впуске и выпуске?
|