Valun, меньше читайте российских газет по утрам. :)
SAE J1850 PWM для современных VAG не нужен.
В данном контексте это значит вот что:
Цитата:
SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation — модуляция ширины импульса). — 41.6 Кб/с. (Он используется в марках Ford, Jaguar и Mazda.
Контакт 2: Bus +.
Вывод 10: Bus -.
+5 В.
Длина сообщения — 12 байт, в том числе, 1 байт CRC (Cyclic Redundancy Check).
Использует a multi-master arbitration scheme called 'Carrier Sense Multiple Access with Non-Destructive Arbitration' (CSMA/NDA)
|