zauren

День добрый. Подскажите, пожалуйста, купили Ниссан навара 2,5 дизель 2007г. Через некоторое время загорелся чек - ошибка P0409 - нет цепи ECM-EGR. Сняли клапан, помыли, почистили, сбросили ошибку - через километров 20...30 опять загорелся чек.Через пару промывок купили новый EGR (китайский) - тоже самое. При этом при подаче питания на мотор - заслонка открывается (родной тоже рабочий оказался...) Маленький лаунч не смог провести тест - открыть-закрыть заслонку ( с блока не пошло напряжение на моторчик)
Нашел в инете диагностическую карту ниссан - прошел по ошибке - нет управляющего сигнала на моторчик EGR, опорное напряжение есть,цепь ECM-EGR в порядке, и соответственно нет обратного сигнала с датчика угла поворота заслонки. В карте написано, что надо обучить блок управления (1.обнуление, 2.обучение --
11.REPLACE EGR VOLUME CONTROL VALVE
1. Replace the EGR volume control valve.
2. Perform EC-24, "EGR Volume Control Valve Closed Position Learning Value Clear".
3. Perform EC-24, "EGR Volume Control Valve Closed Position Learning".)


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


стр. 190-195


Все говорят - глуши, а хотелось бы РАЗОБРАТЬСЯ и сделать как должно быть...

Вот ГДЕ и КАК посмотреть - не был ли програмно отключен EGR перед тем как лезть обучать. И есть ли возможность посмотреть это без использования дилерской программы?

Консулта 3 нет, но есть возможность его взять посуточно...( за деньги..)

Заранее огромное спасибо!