sergpetrov

Саша с Уралмаша то да, только там есть еще и Армеев как ни странно...
Костовчанин весьма в адеквате и т.д.
Ну да и перевал с ecuedit не заржавеет (типа кто дорожку не знает).
По приколу попроси Сашеньку пересчитать контрольную сумму, у него же платные OLS и сам WinOLs оригинал токмо с лицензиями работает. Покупает типа.
Почему тогда с г@внолодырями из загрузчиков - одно только не понятно?
Ты же вроде как на EVC разорился? Стоило тогда опускаться до лодырей и пр. наколенке?
Будет такой после просьбы пересчитать контрольку сюрпрайз - ты столько овна в жизни о себе не услышишь...
Прихожу к выводу у падсаков сговор с чип-комби-флеш .... лодырями и т.д.
Бабки на счёт и и...сь- провались всё пропадом. Кто в теме не пропадёт, а кто нет пущай огребает по полной схеме.
Ну получишь фигу типа:
Снять разъем с клапана ЕГР.
Снять разъем с датчика температуры отработанных газов и с датчика дифференциального давления. Или КН и ДК1 можно отключить...
Бляха муха, а если не отключить? Типа зашибись будет, догадайся с одного раза что? Не сразу правда.
Да и козлу понятно что этого опосля прошивки мало.
По бензину с изменяемыми геометрией турбины, подъёмом клапанов и угла распредвалов точно не советую.
Приход может не понравится - низ поднимет, а апосля 170 потух и в ж...пе. Компрессия в порядке, утечек нет, углы стоят - ошибок нет -
орёт как резаная и триндец, зато с места до сотни едет.
MPI сколько угодно вперёд. Только одни ТАЗы на них остались и желтоухие недокорейцы + полуседан - баклажан - древний как яйца мамонта. Даже на китайцах уже с поворотом фаз...

__________________
А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной».